【编者语】

一个有希望的民族不能没有英雄，一个有前途的国家不能没有先锋，一个奋进中的学校不能没有榜样。榜样是看得见的哲理，先进人物是鲜活的精神导向。

岁月无声，草木为证，充满活力的校园里处处镌刻着这些先进人物的足迹和业绩，激励每一个普通人在新时代通往更美好生活的征途中阔步向前。

他们可以，你当然也行！

本期我们一起走进汽院人物——裴亚茹的世界。

裴亚茹，2023年9月获吉林大学材料学专业博士学位，2024年1月加入湖北汽车工业学院汽车材料学院，主要研究方向为锂/钠/钾离子电池电极材料。在Carbon Energy, Chemical Engineering Journal, Nano Materials Science等国际期刊上发表高水平论文10余篇，获国家授权发明专利1项。先后获批国家自然科学基金青年项目(C类)、湖北省教育厅科学研究计划青年人才项目、储能与动力电池湖北省重点实验室开放基金等项目。

笃学筑基：从“化工小白”到“科研幼苗”

南临渤海，北依燕山。2008年，裴亚茹怀揣着懵懂和未知，走进燕山大学化学工程与工艺专业的课堂。本科四年，她始终保持着对知识的敬畏与渴求，课堂上紧跟老师思路拆解化工原理，实验室里反复练习基础操作。真正让她“爱上科研”的，是大学生创新性实验项目的经历。她和团队从选题、设计实验到数据分析，全程投入，最终项目被评为国家级项目并顺利结题。她在一次次“试错-优化”中，体会到科研的严谨与乐趣。

2012年，凭借优异成绩，裴亚茹被推免至燕山大学化学工艺专业攻读硕士学位，研究方向为镍氢电池电极材料。从阅读文献、复现实验开始，她逐渐形成了自己的科研思路，最终硕士期间发表SCI论文2篇，毕业论文也获得燕山大学校级优秀硕士学位论文。

科研攻坚：从“产业一线”到“学术前沿”

“科研不能只停留在论文里，要能落地、能管用。”2015年硕士毕业后，裴亚茹选择进入石家庄市油漆厂从事技术研发，担任铁路客车用水性涂料项目组长，这一选择，让她从“实验室”走进了“产业战场”。

当时，铁路客车涂料正面临从“溶剂型”向“水性”转型的关键期，既要保证装饰性、机械性能，又要兼顾施工性与储存稳定性，技术难度极大。裴亚茹带领团队从零开始，白天在车间跟踪涂料施工效果，记录不同温度、湿度下的成膜状态，晚上回到实验室调整配方，反复测试耐腐蚀性、附着力等指标。历经数百次调试，她最终主导开发出水性双组份聚氨酯面漆、中涂漆、环氧底漆及单组分重防腐底漆全套配套产品，成功在25型客车、160动车组实现批量化应用。“当看到自己研发的涂料覆盖在列车车身上，跟着列车驶向全国各地时，那种成就感是任何荣誉都替代不了的。”裴亚茹回忆道。

“人生的路总是充满疑惑与未知，当你走上不一样的道路，你才有可能看到和别人不一样的风景，我就是想踏上这大多数人看来不一样的道路，去看看不一样的风景。”裴亚茹在工作两年后，萌生了继续深造的想法。2018年，裴亚茹考入吉林大学材料学专业攻读博士学位，在汽车材料教育部重点实验室开启了科研之路，研究方向为锂/钠/钾离子电池电极材料。然而，学术探索的道路从非坦途：实验数据不理想、研究结论难以验证、论文投稿多次被拒……焦虑、惶恐甚至自我怀疑，都曾让她陷入迷茫。但她始终坚信“科研就像爬山，遇到陡坡时可能会沮丧，但只要认准方向、一步一步往上走，总能看到新的风景。”正是这份韧性与坚持，让她在学术前沿不断突破，收获了丰硕的科研成果。

知行合一：从“研究者”到“育人者”

“成为一名高校教师，把自己的科研经验和产业认知传递给学生，是我一直以来的愿望。”从产业一线的研发者，到学术领域的探索者，裴亚茹始终没有忘记“育人”的初心，这也是她求职教师岗的核心动力。

从“汽车材料教育部重点实验室”到湖北汽车工业学院汽车材料学院，如今的她已走上教师岗位。裴亚茹将“产业实践”与“课堂教学”深度融合，在课堂中，引入铁路客车涂料研发、电池电极材料优化的真实案例，让学生理解“理论如何服务实践”。“材料科学是支撑新能源、高端装备等战略性新兴产业的核心学科，我希望既能在科研上为技术突破贡献力量，也能在课堂上点燃学生的专业热情，培养更多‘懂理论、会实践、能创新’的材料人才。”

科研之路漫漫，裴亚茹以“笃学”为基，用“创新”破局，在材料领域写下了属于自己的篇章。未来，她将带着对科研的热爱与对教育的赤诚，在高校教师的岗位上继续深耕，既是材料创新的“追光者”，也是人才培养的“引路人”。相信这位兼具产业经验与学术素养的研究者，终将在新的赛道上绽放更多光彩。